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井下工具厂家　　二、燃料油供应情况　　2017年数据显示，新加坡燃料油月均产量为150万吨，月均进口量653万吨，月均出口量281万吨，库存的变动大多数情况下与净进口量变动呈现正相关关系（新加坡炼厂检修较少，燃料油产量稳定，变动不一致时往往是两者其一转化为浮仓），到港量大幅减少的情况下，燃料油供应偏紧也是大概率事件，究其原因，主要还是10月份炼厂炼厂检修仍较为集中，尤其是亚洲、北美地区10月份检修较多，燃料油的供应减少导致燃料油表现强势　　其次8日彭博有一则消息，阿联酋准备11月份重启位于Ruwais的AbuDhabiOilRefiningCo炼厂RFCC装置（该装置主要处理燃料油组分用于生产汽柴油等轻质组分，重启会导致对燃料油需求增加，该装置2017年1月因失火而关闭），该炼厂FCCEquivalent（理解成为燃料油需求）产能为385千桶/天（184万吨/月），中东总FCCEquivalent产能为5014千桶/天，该炼厂FCC产能约占中东的7.7%，预计会增加中东7.7%的燃料油需求。　　根据2017年数据来看，中东燃料油出口至新加坡105万吨/月，阿联酋燃料油出口至新加坡为20万吨/月，该装置重启后中东至亚洲供应量存疑（中东出口至亚洲量基本为中东供需差，装置重启后，一种情况下，炼厂CDU开工上提，保证RFCC所需的原料，但是中东今年CDU开工率处于季节性高位，继续上提空间有限，另一种情况减少出口，甚至从周边地区进口，中东新增184万吨/月的燃料油需求，大于105万吨/月的出口量中东有可能成为燃料油净进口地），目前燃料油偏强，从经济性角度考虑，重启的该装置还有待进一步观察。无论如何，如果Ruwais炼厂重启装置证实，亚洲燃料油的供应堪忧，市场给出涨停的表现也不能弥补该燃料油产量的损失，另外11.4日，美国制裁伊朗如果落实，伊朗供应至富查伊拉的燃料油也会大幅减少（减少83万吨/月），伊朗2017年月均燃料油产量387千桶/天（185万吨/月），本国需求213千桶/天（102万吨/月）。　　另一则消息是飓风“Michael”临近，周一墨西哥湾近1/5石油生产暂停运作并疏散了10座海上平台的工作人员，墨西哥湾Mars市场代表Mars混合原油的现货交易，该油品主要位于路易斯安那州克洛夫利的路易斯安那离岸石油港口（LOOP）LLC设施交割。Mars属于中酸油，与中东原油品质类似，飓风可能会影响Mars原油的供应，从而导致燃料油产量的减少，但美湾与亚太市场物流较少，该消息对中质原油（INE）影响略大一些，飓风更多影响原油的价格，间接影响燃料油期价，同时人民币贬值也利多期价。　　总结一下，国内Fu1901涨停首先是补涨，与新加坡纸货1812价格背离多日，今日一口气重新打开套利空间，其次消息面如果Ruwais炼厂真的重启装置，亚洲燃料油的供应堪忧，市场给出涨停的表现也不能弥补该燃料油产量的损失，飓风更多影响原油的价格，间接影响燃料油期价，人民币贬值也利多期价。。

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